ГлавнаяНовостиToyota Yaris Cross 2026: кроссовер лишился базового мотора, но стал богаче внутри
Toyota Yaris Cross 2026: кроссовер лишился базового мотора, но стал богаче внутри
2441

Toyota Yaris Cross 2026: кроссовер лишился базового мотора, но стал богаче внутри

author
Таисия Аскирко
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

Японский автогигант Toyota представил обновление компактного кроссовера Yaris Cross. Модель не только примерила актуальный дизайн в стиле нового Prius, но и радикально сменила техническую начинку. Компания полностью отказалась от базовой гибридной версии в пользу более мощной 128-сильной установки. При этом автомобиль стал значительно богаче в стандартном исполнении, получив опции, которые ранее предлагались только за доплату.

Фото autocar.co.uk

Toyota обновила компактный кроссовер Yaris Cross – модель получила свежий дизайн в духе последних новинок бренда (Aygo X и Prius) и отказалась от базовой гибридной версии. Внешне автомобиль заметно изменился: появились светодиодные фары с C‑образными дневными ходовыми огнями и новая решетка радиатора в виде сот.

В салоне тоже есть обновления. Спортивные сиденья, прежде доступные только в топовой комплектации Excel, теперь входят в стандартную Design. В этой же версии по умолчанию есть подсветка салона и беспроводное зарядное устройство для телефона. Комплектация Excel дополнилась багажником с электроприводом, а электрически складывающиеся зеркала стали стандартом для всех версий.

Фото autocar.co.uk

Ключевое техническое изменение: снята с производства базовая гибридная версия (1,5 л, 116 л.с.). Теперь доступен только более мощный двигатель на 128 л.с. (представлен в 2024 году) – с передним или полным приводом. В полноприводной версии электродвигатель на задних колесах активируется при потере сцепления передних колес с дорогой. Мощность при этом остается одинаковой для обоих типов привода.

Прием заказов стартует этой осенью. По данным британской компании Toyota, цены на базовые комплектации Icon и Design (~$37 000 и $40 370) могут немного вырасти. Стоимость остальных моделей, включая Excel (до $45 000), предположительно останется прежней.

Это происходит на фоне активной трансформации компании: недавно стало известно, что Toyota расширяет производство в США, инвестируя в новые мощности около $1 млрд. Стратегия бренда нацелена на обновление модельного ряда и повышение конкурентоспособности на ключевых рынках, и рестайлинговый Yaris Cross как раз вписывается в эту логику.

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0