Рулим по Беларуси: 5 замков за одну поездку

Мы составили готовый автомаршрут по пяти замкам Беларуси, который легко осилить за один день.

Когда речь заходит о замках нашей страны, на ум сразу приходят великолепные залы Мира и Несвижа. Но если вы хотите почувствовать суровую романтику Средневековья без парадного лоска, стоит выбрать путешествие по замковому кольцу Гродненщины: Крево – Гольшаны – Лида – Новогрудок – Любча. Этот маршрут-интенсив – настоящая летопись в камне, где каждая остановка открывает новую грань ушедших эпох. 

Замковый автопробег представляет собой идеальный круговой маршрут: мы стартуем из Минска и движемся по цепочке локаций, без лишних петель. Первой точкой станет Кревский замок, откуда локальные дороги уведут нас к Гольшанам. Далее берем курс на Лиду – она послужит идеальным экватором и местом для обеденного перерыва. После этого начнется финальный бросок на высоты Новогрудка и к живописному берегу Немана в Любче. Обратный путь в столицу ведет через Мир. Но эта знаковая локация – опция для тех, кому не хватило впечатлений и кто готов к максимальной программе. Весь маршрут укладывается примерно в 430 километров.

Кревский замок: эпицентр средневековой истории

Аг. Крево, Кревский с/с, Сморгонский р-н

Именно в Крево начинается хроника каменного замкового зодчества Беларуси. Построенный в XIV веке (а по другим данным – еще в конце XIII), этот форпост стал первым полностью каменным замком на наших землях. Стены цитадели помнят события, которые изменили ход европейской истории: в 1385 году здесь была подписана знаменитая Кревская уния, положившая начало интеграции Великого княжества Литовского и Польши.

Кревский замок. Фото welcome-belarus.ru

С замком связана и одна из самых драматичных страниц княжеских междоусобиц. За три года до подписания унии в сырых подвалах замка по приказу Ягайло был задушен его дядя Кейстут. А вот сыну Кейстута, будущему великому правителю Витовту, удалось совершить легендарный побег: он ускользнул из заточения, переодевшись в платье служанки.

«Крево». Фердинанд Рущиц, 1899 г.

Сегодня замок, сильно пострадавший в Первую мировую войну, частично восстановлен, в планах – создание постоянной музейной экспозиции.

По дороге из Крево в Гольшаны находится деревня Боруны. Она известна красивейшим асимметричным костелом в стиле виленского барокко. Здесь также установлен памятник экипажу бомбардировщика «Илья Муромец №16». В сентябре 1916 года этот четырехмоторный самолет – один из первых в мире тяжелых бомбардировщиков – был сбит в небе над Борунами в воздушном бою с немецкими истребителями.

Гольшанский замок: «каменный цветок»

Аг. Гольшаны, Гольшанский с/с, Ошмянский р-н

Всего 22 километра от Крево – и перед вами вырастают руины бывшей резиденции могущественного рода Сапег, построенной в начале XVII века. За прекрасный внешний вид и невероятную роскошь современники присвоили Гольшанскому замку лестное прозвище «каменный цветок». Красочные витражи, изразцовые печи, богатая коллекция настенной живописи и открытые галереи поражали воображение – резиденция считалась одним из самых изящных комплексов своего времени.

Пройдя через череду потрясений, к XX веку некогда величественный замок превратился в руины. При этом увядающая красота этих стен со временем породила мощный мистический шлейф. Именно Гольшаны с их особой атмосферой вдохновили Владимира Короткевича на создание культового белорусского исторического детектива «Черный замок Ольшанский». 

Гольшанский замок. Фото travel.by

В Гольшанах книжные тайны не заменяют реальный фольклор, а существуют параллельно с ним, ведь древняя гольшанская земля соткана из целого созвездия легенд. Одна из самых знаменитых – о замурованной заживо Белой панне. Эта история связана не с замком, а с соседним францисканским монастырем – по легенде, строители живьем вмуровали в стену молодую жену одного из мастеров, чтобы возводимая конструкция перестала постоянно давать трещину. Со временем таинственная аура этого монастырского предания частично перешла на замковые руины. Сегодня в сознании путешественников Белая панна властвует над обоими памятниками и превращает Гольшаны в одно из самых мистических мест страны.

Смотровой мостик внутри законсервированных руин Гольшанского замка. Фото travel.by

К настоящему времени уцелевшие стены замка в Гольшанах законсервировали, а в восстановленной Северной башне разместили музейную экспозицию. На верхнем ярусе башни обустроена смотровая площадка, с которой открывается великолепный вид на окрестности. 

Лидский замок: брутальный форпост Гедимина

Г. Лида, ул. Замковая, 1

Лидский замок – главный тяжеловес маршрута – был построен в XIV веке князем Гедимином для защиты от набегов крестоносцев. Здесь всё было подчинено суровой военной необходимости: массивные стены достигали двух метров в толщину, а сама цитадель была окружена глубокими рвами. 

Крепость не раз держала суровую осаду, а в 1422 году в ее стенах прогремел грандиозный пир по случаю свадьбы 71-летнего короля Ягайло и 17-летней княжны Софьи Гольшанской. Именно этот брак дал начало королевской династии Ягеллонов.

Лидский замок. Фото travel.by

К настоящему моменту Лидский замок восстановлен и является одним из главных туристических магнитов Гродненщины. За его суровыми стенами скрывается большое, мощеное камнем внутреннее подворье, где регулярно проходят рыцарские фестивали, средневековые игры и уличные концерты. Угловые башни отданы под музейные залы – здесь можно в деталях рассмотреть рыцарские доспехи, копии старинного оружия и средневековых костюмов.

Внутренний двор Лидского замка. Фото traveling.by

Новогрудский замок: страж древней столицы

Г. Новогрудок, ул. Малый Замок, 2

Следующая точка нашего маршрута – Новогрудок, первая столица ВКЛ. В XIII веке здесь, на крутой горе, стоял деревянный замок, где в 1253 году короновали Миндовга. В XIV–XV веках на месте древнего замка выросла неприступная каменная семибашенная крепость.

Руины Новогрудского замка. Фото museums.by

Если в Лиде в 1422 году гремел грандиозный пир по случаю свадьбы короля Ягайло и Софьи Гольшанской, то само венчание проходило именно в Новогрудке, у подножия Замковой горы – в костеле Всех Святых, который сегодня мы знаем как костел Преображения Господня.

За столетия огромный замок потерял пять своих башен, оставив потомкам живописные руины лишь двух – Костельной и Щитовой. Сегодня на Замковой горе реализуется сложный многолетний проект: завершение масштабной реконструкции запланировано на 2030 год.

Костел Преображения Господня у подножия руин Новогрудского замка. Фото museums.by

Любчанский замок: жемчужина неманских берегов

Г. п. Любча, Любчанский с/с, Новогрудский р-н

Замок в Любче неотделим от Немана – он стоит на краю крутого обрыва. Название поселения напрямую происходит от слова «любовь»: по красивому преданию, переправившись в этих местах через реку, король Миндовг встретил на высоком берегу свою будущую жену Марту и влюбился в нее с первого взгляда.

Крепость же возникла в Любче во второй половине XVI века благодаря магнату Яну Кишке. Позже замок перешел во владение Радзивиллов. Новые хозяева не просто сохранили форпост, но и превратили его в нарядную каменную резиденцию с ренессансным лоском.

Любчанский замок. Фото travel.by

В XVII веке цитадель была сильно разрушена и потеряла свое боевое значение. Новую, уже светскую жизнь она обрела в конце XIX столетия благодаря новым владельцам из рода Фальц-Фейнов. Они отремонтировали уцелевшие башни и возвели на замковом подворье нарядный белый дворец в стиле английской неоготики – этот белокаменный корпус и сегодня соседствует с замковыми стенами.

«Любча, вид со стороны Немана». Юзеф Пешка. Начало XIX в.

В наше время замок восстанавливается силами волонтеров под руководством уроженца Любчи Ивана Печинского. Каждое лето сюда съезжаются люди со всей страны, чтобы внести свой вклад в возрождение уникального памятника архитектуры.

Пять совершенно разных замков, сотни километров и колоссальный пласт истории за одну поездку – этот автомобильный маршрут доказывает, что для крутого путешествия необязательно брать полноценный отпуск. Туристическая карта Беларуси таит в себе еще немало уникальных локаций, способных завораживать и вдохновлять. Оставайтесь с нами – впереди новые дороги и новые открытия!