
Не только BELGEE: в Беларуси собирают уже девять автобрендов
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.За пять месяцев 2026 года предприятия Беларуси выпустили 18 347 автомобилей категории М1, что на 60% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сегодня на трех белорусских заводах собирают машины уже девяти брендов, что составляет почти 90% общего объема производства на BELGEE и Geely. Такие данные приводит аналитическая компания «БАА-Консалт».
Основной производитель легковых автомобилей в стране – завод «БЕЛДЖИ», где выпускаются модели BELGEE и Geely. Остальные бренды распределены между предприятиями «Юнисон» под Минском и «Брестмаш». На «Юнисоне» организована сборка автомобилей Dongfeng, Forthing, Shineray, Citroёn, JAC и Hongqi, а «Брестмаш» производит коммерческую технику под маркой BMG. По итогам мая нынешнего года на долю BELGEE и Geely пришлось свыше 16,5 тыс. автомобилей, тогда как на остальные семь брендов – около 1,8 тыс. машин.
Наибольший рост продемонстрировала компания Dongfeng, производство которой началось в конце прошлого года. С начала 2026-го в Беларуси уже собрано более 1,5 тыс. автомобилей этой марки. Кроме того, с апреля началась сборка моделей Forthing, объем которой за два месяца составил 114 автомобилей. Производство Citroёn, JAC и Hongqi пока остается ограниченным: к началу июня было выпущено 19, 3 и 1 автомобиль соответственно.
По мнению участников рынка, интерес к местной сборке не только в развитии производства, но и в современных технологиях. Даже автомобили, собранные крупноузловым методом, официально производятся в Беларуси. Это позволяет избежать уплаты импортных пошлин и повышенного утилизационного сбора, введенного для ряда импортируемых автомобилей с ДВС и гибридных моделей. Кроме того, такие машины могут участвовать в программах льготного кредитования, что делает их более конкурентоспособными на внешнем рынке.
Если еще несколько лет назад локальное производство ассоциировалось в основном с Belgee и Geely, то сегодня «Юнисон» активно расширяет линейку китайских моделей. Здесь запущено производство сразу двух моделей бренда Voyah – кроссовера Free и представительского минивэна Dream. Недавно в продаже появился и полноразмерный пикап Dongfeng Z9.
