
Левитация вместо колес? В России придумали концепт нейробуса
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.Студия российского дизайнера, предпринимателя и блогера Артемия Лебедева опубликовала на своем сайте концепцию общественного транспорта будущего – нейробуса.
Нейробус – это экологичный и вместительный вагон на электродинамической подушке, работающий по принципу магнитной левитации. Ему не нужен водитель, он движется практически бесшумно и использует один рельс вместо двух, при этом может курсировать по выделенным полосам обычных дорог.
Внешне нейробус напоминает футуристичный трамвай с полностью прозрачным салоном. Внутри сделан акцент на комфорте пассажиров: сиденья регулируются по высоте, могут поворачиваться и оснащены подогревом и охлаждением.
Об остановках пассажиров информируют индивидуально через встроенные в подголовники звуковые излучатели. Широкие двери и низкий пол обеспечивают удобную посадку, в том числе для маломобильных людей. Концепт объединяет преимущества поездов, трамваев и автобусов.
Концепт разработан как вариант общественного транспорта будущего для городов с высокой плотностью трафика.
В Беларуси тоже разрабатывают новые виды городского пассажирского транспорта. К примеру, электробусы «БКМ Холдинг» серии «Ольгерд» с запасом хода около 100 км уже работают на маршрутах, а новые версии планируют довести до 250 км. Кроме того, в нашей стране активно внедряется транспорт с автономным ходом без контактной сети: современные троллейбусы и электробусы способны проходить десятки и даже сотни километров на батареях, что позволяет использовать их в пригороде без строительства новых линий.
