ГлавнаяНовостиКонституционный суд России подтвердил законность повышенного утильсбора
Конституционный суд России подтвердил законность повышенного утильсбора
4691

Конституционный суд России подтвердил законность повышенного утильсбора

author
Сергей Коктыш
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

Конституционный суд России отказался удовлетворить жалобу автовладельца, который пытался оспорить начисление повышенного утильсбора. Дело касалось конкретного автомобиля, ввезенного жителем Москвы в начале 2024 года.

Kia Mohave. Фото hyundaimotorgroup.com

Как пишет издание «Коммерсантъ», поводом для разбирательства стала покупка жителем Москвы подержанного внедорожника Kia Mohave в Южной Корее в октябре 2023 года. Стоимость автомобиля составила около $37 тыс. Машина была растаможена в Кыргызстане, а затем в начале 2024 года ввезена в Россию.

При окончательном оформлении владелец заплатил утилизационный сбор в размере 1,28 млн российских рублей (более 47 тыс. белорусских рулей). По мнению заявителя, к сделке должны были применяться правила, действовавшие на момент покупки автомобиля, что позволило бы воспользоваться льготной ставкой.

В определении Конституционного суда России отмечается, что юридически значимыми обстоятельствами являются дата ввоза транспортного средства в Россию и момент подачи расчета утилизационного сбора в таможенный орган. Поскольку оформление автомобиля произошло уже после вступления в силу новых правил, применение повышенной ставки признано законным. Производство по жалобе было прекращено.

Изменения порядка применения льготного утильсбора были введены в конце 2023 года для борьбы со схемами, при которых автомобили оформлялись как предназначенные для личного пользования с минимальным платежом, а затем быстро перепродавались.

На прошлой неделе в России предложили отменить утильсбор на автомобили до 2030 года. С такой инициативой выступила партия ЛДПР. Авторы законопроекта считают, что такая мера поможет сделать автомобили доступнее для покупателей и снизить давление на автомобильный рынок.

В Беларуси утилизационный сбор также является обязательным платежом при ввозе автомобилей и производстве отдельных транспортных средств. Его размер зависит от года выпуска авто, для физических лиц действуют льготные ставки, а для юридических лиц утильсбор значительно дороже.

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0