Китайцы заказали 12 тыс. Mercedes GLC EV, но получили только часть машин

Новый электрический Mercedes-Benz GLC L EV громко стартовал в Китае: за первые сутки после выхода модели на рынок покупатели оформили около 12 тыc. предварительных заказов. Однако июльская статистика регистраций выглядит куда скромнее – на учет поставили только 1438 автомобилей.

Mercedes получил ажиотажный спрос на электрический GLC в Китае. Фото mbpassion.de

Продажи Mercedes-Benz GLC L EV в Китае начались 8 июля. Электрический кроссовер с увеличенной колесной базой разработан специально для местного рынка и должен усилить позиции Mercedes-Benz в быстро растущем сегменте премиальных электромобилей.

За первые 24 часа модель собрала примерно 12 тыс. предварительных заказов. Для Mercedes-Benz это особенно заметный результат с учетом высокой конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей. Однако предзаказ в Китае еще не означает немедленную передачу автомобиля клиенту. Между оформлением заявки и регистрацией машины могут пройти недели.

По данным китайской страховой статистики, за июль было зарегистрировано только 1438 Mercedes-Benz GLC L EV. Большая разница между количеством заявок и реально зарегистрированными машинами не связана с резким падением интереса к новинке. Главной причиной стали ограниченные объемы производства и доступность отдельных комплектаций.

В июле для быстрой выдачи клиентам была доступна только версия GLC 350 L 4MATIC Golden Edition. Комплектация Mercedes-Benz GLC L EV и шестиместный вариант пока оставались на стадии предварительного заказа. При этом завод мог отправить дилерам около 2100–2400 электрокроссоверов. Часть этих автомобилей осталась в автосалонах в качестве демонстрационных, тестовых и выставочных машин.

В первом полугодии 2026 года компания реализовала на китайском рынке 210,2 тыс. легковых автомобилей – на 28% меньше, чем годом ранее. Во втором квартале снижение составило уже 30%. В Mercedes-Benz объясняют динамику высокой конкуренцией, осторожным спросом и сменой поколений ряда моделей.