Израиль глазами туриста: как устроено движение и почему сюда стоит приехать

После предсказуемых дорог Беларуси израильский трафик кажется контролируемым хаосом. Здесь сигналят ради комплимента, переходят на красный и ругают водителей автобусов. Но за плотными пробками Тель-Авива и Иерусалима скрывается то, ради чего сюда стоит приехать – взрывная смесь культур и религий, которую не встретишь больше нигде в мире.

Израиль – уникальное государство, расположенное на Ближнем Востоке. Несмотря на сложный исторический контекст и скромные размеры, это невероятно развитая страна, которую часто называют «нацией стартапов». С населением около 10,2 миллиона человек Израиль сумел построить мощную передовую экономику, занять лидирующие позиции в сфере высоких технологий, медицины и сельского хозяйства.  

Расчеты ведутся в местной валюте – новых израильских шекелях, курс которых к белорусскому рублю составляет практически один к одному. И всё бы ничего, если бы здесь не было так дорого! Высокие цены на жилье, продукты, услуги и колоссальные пошлины на покупку транспорта делают Израиль одной из самых дорогих стран для жизни и туризма. 

Озеро Кинерет (оно же Галилейское море, Тивериадское или Геннисаретское озеро) – главный пресноводный водоем Израиля

Главная географическая особенность этой страны – ее компактность. Израиль настолько мал, что пересечь его на машине с севера на юг или с запада на восток можно буквально за несколько часов. При этом за внешней компактностью скрывается поразительное разнообразие и колорит: консервативный, пропитанный вековыми традициями Иерусалим гармонично соседствует с тусовочным, никогда не спящим Тель-Авивом. В стране переплелись десятки культур, языков и кулинарных традиций, привезенных репатриантами со всего мира, что делает местную атмосферу живой, эклектичной и ни на что не похожей.

Тверия и Цфат: истоки святости

Наше путешествие начинается на севере Израиля, где среди холмов и древних дорог укрылись два из четырех священных городов иудаизма – Тверия и Цфат.

Тверия уютно расположилась на берегу библейского озера Кинерет (Галилейского моря). Это город с богатейшей историей: здесь на протяжении веков кипела духовная жизнь, создавался Иерусалимский Талмуд, а сегодня паломники и историки со всего мира съезжаются сюда ради древних гробниц великих мудрецов. 

Из жаркой, залитой солнцем Тверии дорога уходит вверх и приводит в Цфат – город мистиков, каббалистов и художников. Цфат окутан синими оттенками: по местным поверьям, этот цвет защищает от сглаза. Его узкие мощеные улочки, старинные синагоги и ремесленные лавки создают ощущение, что время здесь остановилось несколько веков назад.

Местный автопарк: почему израильские машины «не в форме»

Перемещаясь между этими колоритными городами, невозможно не заметить специфику местного дорожного потока. Машины на израильских дорогах часто выглядят неухоженными: на них легко встретить царапины, мелкие вмятины и плотный слой пустынной пыли. Израильтяне относятся к автомобилю исключительно утилитарно – как к средству передвижения. 

Да и смысла намывать машину до блеска нет – из-за частых пыльных бурь (хамсинов) она снова покроется песком за пару часов. А узкие парковки в древних и современных городах делают мелкие притирки бамперами обыденным делом, на которое никто не обращает внимания.

Вторая яркая деталь – доминирование белых, серых и серебристых автомобилей. Черные или темно-синие машины здесь – большая редкость. Причина кроется в беспощадном ближневосточном солнце. Темный кузов моментально притягивает тепло, превращая салон на парковке в раскаленную печь. Белый и светло-серый цвета отлично отражают солнечные лучи, помогая сохранить внутри хоть какую-то прохладу и защищая краску от быстрого выгорания.

При этом из-за огромных государственных пошлин покупка автомобиля в Израиле – это серьезный маркер социального статуса. Иметь хорошую, а тем более новую машину может позволить себе далеко не каждый, ведь ее конечная стоимость из-за налогов часто удваивается по сравнению с ценами в Европе или США. Тем не менее парадокс израильского рынка заключается в том, что дороги забиты свежими моделями. Купить такую машину может и новый репатриант. «Олим хадашим» (прибывшие в Израиль евреи и члены их семей по Закону о возвращении) имеют право на скидку от государства при покупке нового автомобиля за счет частичного освобождения от налогов. 

Иерусалим: вечный город и белый контраст

Следующая точка нашего маршрута – величественный Иерусалим, сердце Израиля и один из древнейших городов мира. Это место, где буквально на каждом шагу вершилась мировая история. Проезжая сквозь его холмы, вы мгновенно чувствуете, как меняется атмосфера: воздух становится прохладнее, а ритм жизни – более размеренным и торжественным.

Вдоль современных магистралей меняется и облик автопарка. Машины в Иерусалиме выглядят новее, чище и ухоженнее, чем на периферии. Но что по-настоящему поражает – это цветовая гамма. Белых, кремовых и светло-серебристых автомобилей здесь еще больше.

Это засилье светлых оттенков создает удивительный, почти гипнотический визуальный контраст. Дело в том, что по закону все здания в Иерусалиме обязаны быть облицованы знаменитым «иерусалимским камнем» – местным известняком светлых, палевых и кремовых тонов. И когда нескончаемый поток белоснежных машин движется на фоне этих монолитных светлых зданий, Иерусалим кажется залитым особым, сияющим светом. 

Тель-Авив: манифест свободы и автомобильной эклектики

Спускаясь с иерусалимских холмов к побережью Средиземного моря, мы попадаем в совершенно иной мир – Тель-Авив. Если Иерусалим молится, то Тель-Авив без умолку танцует, творит и зарабатывает деньги. Этот город живет своей собственной, бурлящей и абсолютно независимой жизнью 24 часа в сутки. Здесь стираются строгие рамки традиций, а на смену вековой тишине приходят шум прибоя, гул открытых кафе, музыка из баров и бесконечное движение. 

Эта свобода самовыражения моментально находит свое отражение на городских дорогах. Если на севере страны машины воспринимаются как скромная рабочая сила, а в Иерусалиме подчиняются строгой белой эстетике, то Тель-Авив взрывает все шаблоны. На узких улицах средиземноморского мегаполиса можно увидеть всё: от ярких, кастомизированных малолитражек кислотных цветов до футуристичных электромобилей, заполонивших город на волне технологического бума. А по набережной и бульвару Ротшильда вальяжно проплывают ревущие спортивные купе, дорогие кабриолеты и люксовые внедорожники. 

Ночь у бедуинов близ Масады: шепот пустыни и звездопад

Оставив позади бурлящий Тель-Авив, мы совершили резкий прыжок в пространстве и времени, отправившись на юг, к величественной древней крепости Масада. Здесь ритм цивилизации окончательно затихает. Нашим пристанищем стала стоянка в бедуинском лагере, расположенном неподалеку от легендарной скалы.

Настоящее волшебство началось, когда солнце окончательно скрылось за горизонтом. Нам посчастливилось оказаться здесь в самый пик сезона звездопадов: яркие росчерки падающих звезд один за другим прорезали чернильную темноту. В этой абсолютной тишине, лежа на теплых коврах посреди вечной пустыни, можно было ощутить величие израильской природы.

Гудки, пробки и электрокары: как устроено движение в Израиле 

В отличие от Турции с ее специфическим дорожным хаосом, белорусам адаптироваться в Израиле несложно. Пешеходы здесь зачастую ждут зеленый свет, но если горит красный, а машин нет, многие спокойно переходят дорогу – это воспринимается нормально.

Движение в стране очень плотное. В Иерусалиме и Тель-Авиве в час пик можно легко простоять в пробке 20–30 минут, чтобы продвинуться всего на 100 метров. Свою роль играет и ближневосточный менталитет. Во-первых, здесь постоянно сигналят по любому поводу. Гудок на израильских дорогах – это полноценный язык общения. Вам могут посигналить, чтобы выразить одобрение, сделать комплимент или просто привлечь внимание. Разговор с первым встречным – базовая черта местных жителей.

От местных часто можно услышать жалобы на водителей городских и междугородних автобусов. По их словам, водят они довольно резко и неадекватно, часто прибегая к экстренному торможению. Моя подруга пару месяцев назад из-за одного такого торможения даже разбила нос, и пришлось накладывать швы. Впрочем, меня общественный транспорт обошел стороной. 

Еще в Израиле очень популярны электромобили – они встречаются буквально на каждом шагу. При этом общественные зарядные станции на улицах не бросаются в глаза. За всё время удалось найти всего одну, хотя местные жители уверяют, что инфраструктура развита хорошо. Кроме того, многие владельцы электрокаров просто заряжают их дома от обычной розетки.

Конечно, Израиль вряд ли сможет удивить вас с автомобильной точки зрения. Но с точки зрения туризма эта страна поразит однозначно. Это уникальное переплетение культур, религий и эпох, которое оставляет след в сердце каждого, кто здесь побывал.

Фото автора