ГлавнаяНовостиFerrari представила CZ26 – уникальный суперкар на базе SF90
Ferrari представила CZ26 – уникальный суперкар на базе SF90

Ferrari представила CZ26 – уникальный суперкар на базе SF90

author
Максим Стоян
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

Ferrari представила очередной уникальный CZ26, созданный в единственном экземпляре по заказу клиента из США. Премьера суперкара состоялась 13 августа в рамках автомобильной недели в Монтерее.

Ferrari CZ26 разгоняется до 328 км/ч и существует в единственном экземпляре. Фото ferrari.com

В Ferrari отмечают, что основой для проекта стал гибридный Ferrari SF90 Stradale, однако внешне узнать исходную модель непросто. Для CZ26 разработали практически новый кузов, изменили аэродинамику и переработали часть системы охлаждения.

Передняя часть CZ26 стала выше, с более выраженной геометрией. Вместо характерных фар SF90 появились тонкие световые элементы, встроенные в широкую горизонтальную панель. Крупные фонари уступили место узкой светотехнике, а нижнюю часть кузова вместе с диффузором спроектировали заново. При этом два центральных патрубка выхлопной системы сохранились.

Новый кузов потребовал серьезной технической доработки. Инженеры изменили систему охлаждения, днище, передние воздушные завесы, вихревые генераторы, задний спойлер и диффузор. Т.е. речь идет не просто о новом «обвесе», а о полноценной аэродинамической адаптации автомобиля.

Силовую установку практически не трогали. Ferrari CZ26 сохранил 4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами и тремя электромоторами. Совокупная мощность системы составляет 1000 л.с. До 100 км/ч суперкар разгоняется примерно за 2,5 с, максимальная скорость достигает 328 км/ч.

Стоимость Ferrari CZ26 не раскрывается. В рамках программы Special Projects клиенты получают не просто персонализированную комплектацию, а фактически уникальный автомобиль с собственной внешностью, аэродинамикой и рядом технических решений. Подобным образом ранее был создан Ferrari SP48 Unica на базе F8 Tributo.

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0