ГлавнаяНовостиBYD готовит новый флагманский седан: опубликованы первые тизеры
BYD готовит новый флагманский седан: опубликованы первые тизеры

BYD готовит новый флагманский седан: опубликованы первые тизеры

author
Виктория Сонько
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

Китайский автогигант BYD официально опубликовал первые тизеры своего нового роскошного седана D-класса, который пополнит знаменитую линейку Dynasty. Модель, для которой сообщество уже выбрало наиболее вероятное имя Dahan, призвана укрепить позиции бренда в премиальном сегменте авторынка. 

Фото cnevpost.com

Новый премиальный седан разделит статус флагмана с ожидаемым кроссовером Datang и станет важным шагом в глобальной экспансии компании. 

Публикация официальных снимков автомобиля ознаменовала начало новой волны премиализации бренда BYD. Руководитель направления Dynasty Лу Тянь запустил открытое голосование по выбору названия, где с колоссальным отрывом лидирует Dahan. Разработка полноценного флагманского седана класса D подчеркивает стремление компании выйти за рамки масс-маркета и напрямую конкурировать с признанными мировыми лидерами люксового сегмента. 

Седан Dahan создается в тесной синергии с флагманским кроссовером Datang, который выйдет на рынок уже в середине июня. Полноразмерный SUV уже продемонстрировал феноменальный успех: за первые две недели предзаказов модель собрала более 100 000 заявок. Ожидается, что технологическая платформа седана будет частично унифицирована с кроссовером, задавая новые стандарты автономности и скорости зарядки. 

Параллельно с покорением премиум-класса BYD продолжает активно развивать и массовое направление. Ярким примером стал недавний релиз на домашнем рынке пятиметрового гибридного кроссовера Song Ultra DM-i. Модель привлекла внимание сочетанием шок-цены от $19 100 и феноменального запаса хода в 1845 км. Это подтверждает стратегию китайского автогиганта стремиться к лидерству во всех ценовых нишах одновременно.

Из-за отсутствия официального представительства бренда в нашей стране любые технологические премьеры смогут попасть на локальный рынок с задержкой минимум в полгода. Именно столько времени теперь требуется по законодательству КНР, чтобы новый, но условно подержанный автомобиль прошел все юридические процедуры и получил официальное право на экспорт.

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0