БЕЛАЗ тестирует электрический шахтный погрузчик МоАЗ-4057

В Могилевском филиале БЕЛАЗа начались испытания новой погрузочно-доставочной машины МоАЗ-4057. Разработка стала первым в линейке предприятия 10-тонным шахтным погрузчиком, который работает полностью на электричестве.

Электрический шахтный погрузчик МоАЗ-4057. Фото Telegram-канал «БЕЛАЗ ОФИЦИАЛЬНЫЙ»

Новая техника ориентирована на подземную добычу полезных ископаемых. Разработка и испытания МоАЗ-4057 ведутся в сотрудничестве с российской компанией «Норникель». После завершения приемочных тестов электрический погрузчик планируется направить на эксплуатационные испытания в одну из глубоких шахт Норильского промышленного района в Красноярском крае.

Основой силовой установки МоАЗ-4057 стал тяговый литий-ионный аккумулятор. Он обеспечивает питание асинхронных электродвигателей суммарной мощностью 145 кВт. Полная зарядка аккумуляторов занимает около двух часов. При этом конструкция предусматривает использование сменных батарейных модулей: пока один комплект работает под землей, второй находится на зарядной станции.

Отказ от дизельного двигателя дает сразу несколько преимуществ для подземных работ. Электрический погрузчик не создает выхлопных газов, снижает уровень шума и уменьшает тепловыделение в ограниченном пространстве шахты.